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車身全電控總線架構

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特點
在北斗通總線架構的基礎上引入第二路CAN總線網絡,該總線主要用來掛接ECU,通過總線儀表或者網關模塊的橋接形成全車網絡;利用車身控制器完全替代了中央電器盒,大幅提高了整車電器的安全性;適用于后置公路車、后置公交車。

客戶價值
對車身電器實現了智能化控制,可進行短路、斷路故障自診斷;無電火花隱患,提升安全保障;客戶可以基于控制器預留接口進行技術范圍內的安全加改;車身總線和底盤動力總線相互獨立,互不干擾。兩條總線分攤網絡負荷,使得網絡穩定性更好。

整車設計匹配優勢
中央處理單元被集成在儀表上,同時車身控制器替代中央電器盒,使得整車電氣結構得到優化;只需要修改傳統電路圖紙上相應接線插頭即可完成設計匹配,無需修改車輛布置結構,通用性很強,便于設計;滿足不同電器輸入、輸出及控制策略的要求。

主機廠安裝優勢
無需增加任何安裝流程和工位,只需要在儀表和中央電器盒工位更換產品即可。
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